走到室内展厅的门口，原来就是最普通的家用防盗门而已，用手一拉，得！锁着呢。算了，我可不想再次展示开锁神功从而被警察叔叔请去喝茶，还是再在外面转几圈再进去吧。

转到了北侧那架强-5旁边，后面是一架被从中间剖半的轰-5轰炸机，可以清晰的看见飞机的内部构造，而轰-5的组合壁板机翼也立在一旁。

要区分一架飞机是使用过的还是崭新出厂的，太容易了，只要看看飞机上加注燃料的部位有没有被航空煤油熏黑就行了。比如说，这轰-5的油箱一片黑糊糊，肯定被使用的次数不少。

一低头，一排航空炸弹映入眼帘，可以看得出来，它们都是结构简单的普通重力航弹，没有制导装置。-----这些可能是教练弹？
不知道什么时候，身后的那扇防盗门“吱呀”一响，已经开门了！再扭头看，大门已经进来好几个人，约莫这就是开馆了吧！来到室内展厅门前，轻轻的走进去，里面摆着一台电脑和许多闪烁着灯光的电子仪器，一位教授在带着两个研究生在旁边忙碌，从他们的说话里，我判断这些人正在进行机翼静力加载的模拟试验。周围有好多航材，好多模型。

那教授大概五十多岁，头发花白的一个老头了，他猛然一抬头，看到我在旁边盯着一大块机翼壁板出神，大概以为我是位早起勤奋的学生，很和蔼的说了句：“小伙子，周末还来这里看飞机，学习别太辛苦噢！”

苦个鬼啊，有那么多宝贝呢！

好了，不去打扰他们，我只需要把我的东西看完。很快，我就有了一大收获，这是整个西安航空馆里最大的BUG：所谓的“零式战斗机”的中段机翼，其实根本不属于零战。

仔细看来，这段机翼中段的藏品确实是很珍贵，而且从起落架的布局，液压筒的位置，平直的机翼可以看出来，它的主人一定是一架平直下单翼的螺旋桨飞机。这种飞机二战时期很常见，零战也不例外，由于零战是二战日军最出名的战斗机，产量超过一万架，所以要收藏到零战的机翼，也不是没有可能。

但是我们只要绕过一个弯，仔细看看机翼中段的前部，就会发现，这根本不是零战。