是有一定风险的。我是这项采用这个全面推广方案的决策者，我必需确保其获得圆满的效果。因此从一开始我就集中精力,，投入于BP的安装、完善和调试工作。我亲自跟踪每一台BP的运行性能，并亲自决定每一台BP的完善化措施及其实施，直至每台用BP起制动的电机性能，达到预定的指标。

一、BP的制造，初轧厂所用BP均由包院电力科电工试验室负责选参数，定型式、委托加工制造及负责处理一切在施工现场发现的问题。实践表明，这种，一杆子到底的责任制，是BP得以在包钢初轧厂获得成功的基础。

二、电磁振动噪音的发现与处理。设计中，从开坯轧机到大剪的中间辊道之间，各段辊道传动的交流绕线型电动机所用的BP全都安装在主操作台的室顶上。

轧机进行试运转时，在各辊道起制动时，虽然每台辊道均能正常起、制动。但通电后，在起制动辊道过程中，每台BP都发出烦人的噪音。噪音干扰了操作台工人的工作。很自然，噪音是必需消除的。

我判断，这是由电磁震动产生的噪音，是BP 10MM厚钢板铁芯在振动。每台BP至少有五片钢板铁芯，每片铁芯为E字型，各有三个立柱。通电时每台BP有15个立柱，八台BP就有120个振动立柱，一起发出交流低频振动噪音。

试运转暴露了两个问题：1、BP结构中没有考虑到其立柱的电磁振动。2、BP不应装在主操作台室顶上。

于是我决定：1、将各BP的三个立柱对应相邻立柱之间镶入一段长2CM的10MM直径短钢筋，电焊焊死。焊完后将铁芯清理焊渣后，我亲自操作将每台BP都喷以黑色喷漆。

2、将完善结构后的BP全部移装在轧线辊道旁厂房的钢结构立柱上。